was lange währt, wird auch irgendwann mal fertig. Unsere RAAM-Teilnahme ist nun schon fast 1,5 Jahre her, doch nun haben wir es endlich geschafft, einen sehr ausführlichen RAAM-Bericht fertig zu stellen. Dem Bericht könnt ihr:
·eine Kurzzusammenfassung unserer Vorbereitung auf das RAAM
·die Renngeschehnisse, wie Matthias es aus seiner Sicht erlebt hat bzw. seine Erinnerungen heraus zusammengefaßt hat
·unser Ergebnis
·einige Bilder
entnehmen.
Charity-Tour 2012
Commerzbanker radeln für einen guten Zweck. Mehr zu unserem neuen Projekt erfahrt Ihr unter nachfolgendem Link: www.charity-tour.de
Es geht noch schneller - Zielzeit korrigiert!
Das Team Commerzbank Hamburg ist nun mit einer Zeit von 6 Tagen, 18 Stunden und 15 Minuten (!) als offizieller Finisher gelistet.
Aus unerklärlichen Gründen wurden uns 15 Minuten auf die tatsächlich benötigte Zeit am Ende aufgeschlagen. Dem dagegen erhobenen Einspruch wurde fairerweise stattgegeben. Somit korrigiert sich auch unsere Durchschnittsgeschwindigkeit auf 18,52 mph = 29,78 km/h und der Abstand zu den neuseeländischen Konkurrenten "Icebreaker" auf 20 Minuten.
Verglichen mit anderen deutschen Viererteams waren wir 2010 nicht nur das schnellste, sondern haben mit Abstand die beste Zeit der letzten 16 Jahre eingefahren! Nur das Team Centurion hat 1994 die seinerzeit mit 2.900 Meilen bemessene Strecke in 5 Tagen, 9 Stunden und 17 Minuten aufgestellt. Respekt!
Unser großes Dankeschön
Unser Dank gilt allen Sponsoren und der TrainingsWerft, die es uns ermöglicht haben, nicht nur am härtesten Radrennen der Welt, sondern auch mit der entsprechend hohen Geschwindigkeit fahren zu können. Wir danken:
Mark Kienast von der TRAININGSWERFT für die wöchentlichen Trainingspläne und deren regelmäßiger Kontrolle; dem PARADOR für die hilfreichen Saunatrainings, die uns die Hitze erträglicher machten; HOLGER LÜTZ für die fantastischen Carbon-Einlagen unserer Radschuhe, die das Einschlafen unserer Füße verhinderten; ALPINA für die Fahrradhelme und -brillen, die uns die nötige Sicherheit boten, JEANTEX für die hochwertige Bekleidungsausstattung, FRESH TOOL, deren Kühlprodukte unseren Puls wieder in den Normalbereich brachten; GEBIOMIZED für die ausgefeilten Maßsättel und natürlich POISON für die High-Tech-Arbeitsgeräte, die auch in den U.S.A. interessierte Blicke auf sich zogen; der Firma SCHWALBE für die strapazierfähigen Schläuche und Mäntel; GARMIN für die Navigationsgeräte, die uns den richtigen Weg zum Ziel zeigten, VITARGO, dessen Elektrolyte, Power-Riegel und Recovery uns die nötige Kraft gaben sowie der ULMEN- und der SILBER-Apotheke für die medizinische Versorgung.
Vielen, vielen Dank für die großartige Unterstützung!!!
Ohne Physio läuft nichts!
Lieber Mehdi! An dieser Stelle vom ganzen Team ein großes Dankeschön!!! Du bist maßgeblich daran beteiligt, dass wir nach nur sechs Tagen das Ziel erreicht haben. Du hast unsere Männer förmlich ins Ziel geknetet! Wenn deine Zauberhände nicht so fleißig gewesen wären, hätten wir es wohl kaum in solch einer phänomenalen Zeit und vor allem so geschmeidig und erholt - mit einem breiten Lächeln im Gesicht - ins Ziel geschafft.
Also noch einmal: ganz herzlichen Dank! Das war weltklasse und unverzichtbar! Dies ist die beste Referenz, die du dir in deiner physiotherapeutischen Laufbahn holen kannst. Anerkannt, gestempelt und unterschrieben vom besten deutschen Viererteam des RAAM 2010.
Die letzte erreichte Timestation:
Eine animierte Karte mit allen Teams und Fahrern.
Aktuelle Plazierung des TEAM Commerzbank Hamburg
RAAM: Der erste Kurzfilm der Tour
RAAM: Zieleinfahrt Teil 2
RAAM: Zieleinfahrt Teil 1
RAAM: Jan: "...das hätte man doch auch mit'm Auto machen können."
Das Race Across America (RAAM; www.raceacrossamerica.org) ist ein seit 1982 einmal im Jahr durchgeführtes Radrennen, das NONSTOP von der Westküste der Vereinigten Staaten (Oceanside) zur Ostküste (Annapolis) führt. Ziel ist es, die vorgegebene Strecke von ca. 5.000 km mit einer Gesamthöhendifferenz von über 30.000 hm am schnellsten zurückzulegen. Es gibt keine Etappen, sondern lediglich ca. 53 Kontrollstellen, die zu passieren sind. Das Radrennen gilt als extreme Herausforderung an die Sportler. 24 Stunden täglich Plackerei ohne festgelegte Ruhezeit, und das Tag für Tag, Nacht für Nacht bei jeder Witterung. Es gibt Einzelfahrer, 2er, 4er und 8er-Teams. Um das Rennen erfolgreich als Finisher zu beenden, muss ein Zeitlimit eingehalten werden.
Die BSG Commerzbank Hamburg wird am RAAM 2010 mit einem Viererteam teilnehmen.Jeder Fahrerfährt ca. 6 Stunden am Tag. Das Zeitlimit beträgt 9 Tage bzw. 216 Stunden. Unser Ziel: Die Strecke in weniger als 180 Stunden zu absolvieren! Hierfür muss jeder Fahrer ca. 160 km am Tag zurück legen. Über alle Höhen, durch alle Wüsten (Temperaturen von bis zu 50 Grad) und allen sonstigen Widrigkeiten (z.B. rote Ampeln, Stopschilder) zum Trotz, ist hierfür ein Schnitt von ca. 27 km pro Stunde erforderlich.
Unser Dank gilt allen Sponsoren und der TrainingsWerft, die es uns ermöglicht haben, nicht nur am härtesten Radrennen der Welt, sondern auch mit der entsprechend hohen Geschwindigkeit fahren zu können. Wir danken:
Mark Kienast von der TRAININGSWERFT für die wöchentlichen Trainingspläne und deren regelmäßiger Kontrolle; dem PARADOR für die hilfreichen Saunatrainings, die uns die Hitze erträglicher machten; HOLGER LÜTZ für die fantastischen Carbon-Einlagen unserer Radschuhe, die das Einschlafen unserer Füße verhinderten; ALPINA für die Fahrradhelme und -brillen, die uns die nötige Sicherheit boten, JEANTEX für die hochwertige Bekleidungsausstattung, FRESH TOOL, deren Kühlprodukte unseren Puls wieder in den Normalbereich brachten; GEBIOMIZED für die ausgefeilten Maßsättel und natürlich POISON für die High-Tech-Arbeitsgeräte, die auch in den U.S.A. interessierte Blicke auf sich zogen; der Firma SCHWALBE für die strapazierfähigen Schläuche und Mäntel; GARMIN für die Navigationsgeräte, die uns den richtigen Weg zum Ziel zeigten, VITARGO, dessen Elektrolyte, Power-Riegel und Recovery uns die nötige Kraft gaben sowie der ULMEN- und der SILBER-Apotheke für die medizinische Versorgung.
